Internationale verbinding: Den Haag - Schiphol - Berlijn

[Lange_Dre]

Op internet las ik dat de Internationale treinen Schiphol - Berlijn mogelijk door gaan rijden naar Den Haag Centraal (non-stop). De Thalys gaat via de HSL rijden, waardoor Den Haag HS de aansluiting op het hogesnelheidsnetwerk verliest. Ik heb op een ander forum al wat meer info gevonden die staan hier onder. Misschien heeft iemand een aanvulling hier op?

Dit plan bestaat al een paar jaar, maar wordt ook elk jaar weer een jaar naar achteren geschoven.

Het komt er in principe op neer dat vanuit Den Haag de IC's naar Groningen en Enschede via Schiphol gaan rijden, oftewel, de intercities die nu eindigen op Schiphol rijden dan verder naar Den Haag. Aangezien de trein naar Berlijn daar in geïntegreerd is, gaat die dan ook naar Den Haag Centraal rijden.

Heeft als consequentie dat de intercities die nu naar Utrecht gaan, niet meer verder zullen rijden dan Utrecht.
Zo krijgt Den Haag een waardige opvolger voor de IC en Thalys verbindingen die Den Haag kwijt raakt en al kwijt is.
Er komt een city pendel voor de Fyra, echter komt deze pas zodra er genoeg treinstellen vrij zijn. En dit word geen rechtstreekse "internationale"verbinding.

Al deze plannen hangen dus ook af van verschillende projecten:
*De opening van de Hanzelijn in december 2012
*De sporen 11 en 12 van Den Haag Centraal moeten weer beschikbaar worden voor NS-treinen (er zullen als al deze plannen worden ingevoerd veel meer treinen van/naar Den Haag Centraal rijden dan nu). Daarvoor moet er een nieuw perron voor Randstadrail komen, dit wordt in 2013 opgeleverd.
*De ontwikkelingen rond de HSL-Zuid. Het gaat nog wel even duren voordat alle V250's in dienst zijn.