Dagelijkse belevenissen op de HSL

[iljitsch]

Blijkt dat ze hebben zitten knoeien bij het bouwen van de HSL waardoor er grote vraagtekens zijn bij de viadukten waardoor de HSL nu zo ongeveer overal gelimiteerd is tot 160 km/u, en 80 km/u waar de problemen daadwerkelijk urgent zijn.

Gaan we tot dit opgelost is in 2025 ofzo veel meer HSTs op de oude lijn zien, waar je in elk geval nog 140 of 160 kan rijden? (Hoewel LvNOI - HS een bottleneck is).

[willem]

En vooral via de Oude Lijn reizen aangezien de toeslag dan weggegooid geld is.

[buschauffeur]

Nou, die nieuwe trein strandt om de haverklap. Gisteravond reden er weer een paar uur geen treinen tussen Den Haag en Rotterdam omdat er zo'n trein met storing staat.

[iljitsch]

Tja een Mat'64 had geen software-updates nodig... En kon ook tegen de sneeuw.

Maar hoezo ICNG tussen Den Haag en Rotterdam? Die werden vooralsnog toch alleen op de niet-zo-HogeSnelheidsLijn ingezet?

[Lange_Dre]

Mat'64 kon ook geen 200km pu en at niet meerdeere soorten voltages. De ICNG rijden inmiddels ook al weer even op Den Haag - Eindhoven mee.

[buschauffeur]

Tja een Mat'64 had geen software-updates nodig... En kon ook tegen de sneeuw.

Maar hoezo ICNG tussen Den Haag en Rotterdam? Die werden vooralsnog toch alleen op de niet-zo-HogeSnelheidsLijn ingezet?

Ja, die rijdt van Den Haag naar Eindhoven en strandde tussen Schiedam en Delft.

[iljitsch]

Was het volledige treinverkeer stilgelegd vanwege een gestrande trein op één spoor? Je hebt dan toch het andere spoor nog?

Zelfs bij gebrek aan wissels om makkelijk van spoor te wisselen zou je nog op z'n minst kunnen pendelen.

Tussen Delft en Schiedam is ook wel de ongelukigste plek hiervoor, omdat je vanuit Schiedam met de tram verder kan naar Rotterdam en vanaf Delft naar Den Haag, maar zonder trein is het lastig om van Delft naar Schiedam te komen. (Dan zal je een hele hoop bussen nodig hebben.)

[buschauffeur]

Was het volledige treinverkeer stilgelegd vanwege een gestrande trein op één spoor? Je hebt dan toch het andere spoor nog?

Zelfs bij gebrek aan wissels om makkelijk van spoor te wisselen zou je nog op z'n minst kunnen pendelen.

Tussen Delft en Schiedam is ook wel de ongelukigste plek hiervoor, omdat je vanuit Schiedam met de tram verder kan naar Rotterdam en vanaf Delft naar Den Haag, maar zonder trein is het lastig om van Delft naar Schiedam te komen. (Dan zal je een hele hoop bussen nodig hebben.)

Geen treinen.
Wilde zelf met de trein van Delft naar Rijswijk. Maar helaas.

https://twitter.com/NS_online/status/16 ... 7100577813

[xCookiesolax]

Tja een Mat'64 had geen software-updates nodig... En kon ook tegen de sneeuw.

Ik heb leuke herinneringen aan de Plan T en Plan V. Jammer dat ze niet meer voldeden aan de toegankelijkheidseisen. De Civity (SNG) treinen ben ik niet echt over te spreken.