Dagelijkse belevenissen op het tramnet

[wattman]

De halte Kurhaus is dezelfde dag (10/1) terug in gebruik genomen.

Gisterenochtend (11/1) was de techische dienst bij de 5028 lijn 11 aan de eindhalte Rijswijkseplein. De 5028 is vervolgens door de Unimog weggesleept naar de Stationsweg, waarna de defecte tram gekoppeld werd aan de 5027.

[wattman]

Vandaag vond op het Malieveld het Nationaal Zorgdebat plaats, waar voor hedendaagse begrippen een groot aantal mensen (ca 10.000) op afkwam. Na afloop werd een demonstratie voor het Nationaal Zorgfonds plaats. Deze leidde vanaf het Malieveld via de Prinssesegracht - Mauritskade - Parkstraat - Lange Vijverberg - Bezuidenhoutseweg - Malieveld (14:15 - 15:20 uur). Vanwege de stremming in de Parkstraat werden tramlijn 1 (via route lijn 9) en de buslijnen 22 en 24 enige tijd omgeleid.
Het passeren van de stoet van het tramspoor van lijn 9 ter hoogte van de Koekamp leverde verder voor het tramverkeer geen problemen op, aangezien de demonstranten keurig stopten zodra de tramwaarschuwingsseinen gingen knipperen en tingelen.

Zie ook nog http://www.omroepwest.nl/nieuws/3354176 ... n-Den-Haag

[wattman]

21 februari 2017
Wegens een politieactie nabij de Paul Krugerlaan stond lijn 12 van ca 13:00 - 14:00 gestremd. In beide richtingen werd een omleiding gereden via Monstrsestraat (11) en Loosduinseweg (2). Een gestremde tram is nog teruggehaald naar de Monstersestraat.
In de tussentijd ging de om andere redenen vertraagde 5005/11 kopmaken aan de 'tailtrack' Monstersestraat (ca 13:30 uur)

[wattman]

Door de storm gisteren 23 februari sneuvelden twee dakelementen van een abri op de tramhalte van lijn 1 aan Delft Station: de glazen platen waren volledig losgekomen en op de halte terecht gekomen. Twee beveiligers hebben de (niet gebroken) platen opzij gelegd.
Op de terugweg naar Den Haag raakte de tram waar ik in zat, de 3143 twee keer een paar seconden stroomloos bij het Rijswijkseplein, bij de 'Haagse Toren': binnenverlichting uit, en de motorgenerator viel uit. Naar ik later vernam hadden meer trams hier last van. Kennelijk verloor door de hard wind de pantograaf telkens kort het contact met de rijdraad.
Zelf verder geen meldingen over problemen gehoord of gezien.

[Chris]

Alles bleef gelukkig normaal rijden! Top!!!

[xCookiesolax]

Vanochtend zag ik dat de nieuwe halte aanduidingen nu ook in de Avenio trams te zien zijn. Deze foto is gemaakt in de 5042.

[lcyerbanga3]

Maar dit keer zonder aankomsttijden...

[willem]

De lichtkrant kan dan wel op zwart, dat is een dubbeling met de schermen. Los van die aankomsttijden (dat komt nog wel in fase 2) ziet het er netjes uit.

[wattman]

Vandaag gehoord op de tramhalte Centrum; 3128 lijn 1 komt aanrijden. Moeder tegen dochtertje (ca 5 jaar): "Kijk, nu gaan we met zo'n mooie oude tram mee".

[iljitsch]

Net rond 15.30 u kwam ik langs de Wouwermanstraat en daar was zo te zien een spookrijder op lijn 11 geklapt. Flink foute boel, want nadat de ambulance weg was zag ik ook nog de traumahelicopter vliegen. En natuurlijk stremmingen voor lijnen 11 en 12.

[iljitsch]

Hm, op Regio15 staan nog wat foto's en daarop lijkt het toch dat de tram de auto geramd heeft die dan een draai gemaakt heeft ofzo.

Er staat ook dat niemand in de ambulance vervoerd is maar vlak nadat ik daar weg was werd ik wel door een ambulance met sirenes ingehaald. Maar er reden ook meerdere politiewagens met sirenes dus misschien dat dit voor iets anders was.

[wattman]

Opvallend is de behoorlijke schade aan de deuren van de tram.

[mibia]

opvallend voor mij is dat op deze locatie wel heel veel ongewenste contacten tussen tram en andere weggebruikers plaatsvinden, ondanks de stoplichten en dergelijke. Tijd voor slagbomen met spikes

[Admin]

Het probleem is niet de tram of de inrichting v/d kruising. Het is de mentaliteit v/d gemiddelde autobestuurder die nogal te wensen over laat

[willem]

Je punt klopt helemaal. Maar gezien de soms wat doorgeslagen veiligheidscultuur in Nederland zou het me niet verbazen als het punt van Mibia inderdaad uitgevoerd wordt.

[Charles]

opvallend voor mij is dat op deze locatie wel heel veel ongewenste contacten tussen tram en andere weggebruikers plaatsvinden, ondanks de stoplichten en dergelijke.

En wat zou de bestuurder als oorzaak gezegd hebben?
Ik zat ff niet op te letten

Het is wel een van de kruisingen die ik als rijwielberijder heel graag vermijd. Dan is mijn overlevingskans in het hedendaagse verkeer een stuk groter...
Maar ja, om de hoek zit het haagse trammuseum
Zelfs oversteken van tramhalte naar trammuseum is niet zonder gevaar, zelfs al heb je groen licht als voetganger.

[iljitsch]

Hm, ik kom hier regelmatig langs onderweg tussen huis en HS op de fiets, en ik heb hier nooit problemen gehad. Niet echt een kruispunt om door rood te rijden alleen.

En mijn rijinstructeur raadde me wel aan de parallelweg te vermijden na het halen van m'n rijbewijs... En inderdaad niet de eerste keer dat ik hier langskwam en een ingedeukte auto naast een tram zag staan.

[willem]

Vanmorgen klopte er iets niet op lijn 19. Bij het eindpunt aan de Nieuwe Plantage stond een tram, onderaan de Reineveldbrug stond de volgende tram al te wachten tot de eerste tram kop gemaakt had om weer weg te rijden en ietsje verderop bij de Brasserskade reed een derde tram al richting Leidschendam.

[joostvansurksum]

Vanmorgen klopte er iets niet op lijn 19. Bij het eindpunt aan de Nieuwe Plantage stond een tram, onderaan de Reineveldbrug stond de volgende tram al te wachten tot de eerste tram kop gemaakt had om weer weg te rijden en ietsje verderop bij de Brasserskade reed een derde tram al richting Leidschendam.

Kreeg vanmorgen om 10:22 uur een e-mail van de HTM over vertraging op lijn 19, in verband met een defecte tram. Ik vermoed dat dat is geweest wat jij hebt gezien.

[Charles]

Langs het perron van tramhalte Jacob Catsstraat staat aan de zijde van het NS-spoor een hoge keermuur.
Hebben jullie reeds gezien dat in de bovenrand van die keermuur een reeks bekende spreuken staan?