Lijn 1

Voor alles wat met de HTM trams te maken heeft

Re: Lijn 1

Berichtdoor xCookiesolax » 30 jun 2022 10:29

De Delftweg zelf is al klaar. Volgensmij moeten alleen de haltes moeten nog worden aangepast. Halte 's-Gravenmade zal ook een iets andere locatie moeten krijgen, tenzij men afscheid neemt van de keerdriehoek.
xCookiesolax
 
Berichten: 378
Geregistreerd: 09 jan 2014 21:27

Re: Lijn 1

Berichtdoor Roland » 01 jul 2022 09:30

Er zijn daarnaast ook nog wat bovenleidingmasten die verplaatst moeten worden dacht ik. De oprit naar de Hoornbrug voldoet prima voor Avenio en nieuw materieel.
Avatar gebruiker
Roland
 
Berichten: 784
Geregistreerd: 18 jan 2010 18:14

Re: Lijn 1

Berichtdoor willem » 02 jul 2022 16:27

Als je toch via Ypenburg moet (?) rijden kun je lijn 19 inkorten tot Nootdorp. Aangevuld met een losse pendellijn in Delft tussen het station en de TU. Dat is weer een bezuiniging.

Overigens zullen reizigers tussen Delft en Den Haag dan sneller voor de trein kiezen.
Avatar gebruiker
willem
 
Berichten: 917
Geregistreerd: 06 jun 2010 09:20
Woonplaats: Delft

Re: Lijn 1

Berichtdoor wattman » 04 jul 2022 08:06

Nog een betere bezuiniging is het direct opheffen van de trams in de regio.
Een pendellijntje Delft Station - TU Delft rijdt er nu al, in de vorm van bus 69. Mijn eigen indruk als TU medewerker is dat het louter vertrammen van die pendeldienst geen voordelen gaat opleveren. Alleen hogere exploitatiekosten, en langere reistijden (de tram is immers veroordeeld tot 30 km/uur in de campus wegens zwerfstromen & trillingen. (In het verleden werd ook nog het argument tegen een tram door de campus genoemd dat studenten op de fiets onder de tram zouden kunnen eindigen).
Lijn 19 heeft niets te zoeken in Nootdorp, althans ik geloof niet dat er hele groepen reislustigen zijn die van Nootdorp naar Leidschenveen of Leidschendam willen. Dat is gebaseerd op mijn waarnemingen, als passagier, of vanuit de luie stoel thuis met uitzicht op lijn 19. Doorgaande passagiers te verplichten in Nootdorp over te stappen op lijn 15, en dan nog eens over te stappen bij de Plesmanlaan voor lijn 1 is een probaat middel om ook de laatste passagiers in het individuele vervoer te jagen. Ook jammer voor passagiers die vanuit Delft (al dan niet komende van de trein) naar de Mall willen. Maar inderdaad, die paar mensen die niet met het individuele vervoer naar de Mall willen, moet je natuurlijk niet te veel faciliteren.
Avatar gebruiker
wattman
 
Berichten: 1019
Geregistreerd: 17 jan 2010 17:06

Re: Lijn 1

Berichtdoor buschauffeur » 04 jul 2022 11:37

Bus 69?
Er rijdt een hele batterij aan bussen. 40,69,174,455.
Op stille uren rijden er 7-8 per uur. Daar kan geen tram tegenop.
buschauffeur
 
Berichten: 228
Geregistreerd: 02 sep 2016 15:49

Re: Lijn 1

Berichtdoor iljitsch » 04 jul 2022 12:26

Hoeft ook niet. Hoeveel mensen passen er in een bus? 50 ofzo? Een Avenio kunnen in theorie bijna 250 mensen in, maar dan moet je wel inproppers gebruiken zoals in Japan... Maar 200 lukt wel.
iljitsch
 
Berichten: 1365
Geregistreerd: 27 mei 2014 16:22
Woonplaats: Den Haag

Re: Lijn 1

Berichtdoor wattman » 04 jul 2022 13:23

buschauffeur schreef:Bus 69?
Er rijdt een hele batterij aan bussen. 40,69,174,455.
Op stille uren rijden er 7-8 per uur. Daar kan geen tram tegenop.

Het ging om een pendellijn, en dat is nu de 69. Die 40 en 174 zouden toch sowieso blijven, want slechts op doortocht. 455 heeft daarbij weer een eigen route met een eigen halte bij de Aula. Dan kun je 60 / 62 /63 ook wel meerekenen als bediening van de Campus.
Zo geweldig zijn die bussen ook weer niet. In de spits lopen ze helemaal vol. Ik maak er dan ook nooit gebruik van.
Avatar gebruiker
wattman
 
Berichten: 1019
Geregistreerd: 17 jan 2010 17:06

Re: Lijn 1

Berichtdoor buschauffeur » 05 jul 2022 12:57

wattman schreef:
buschauffeur schreef:Bus 69?
Er rijdt een hele batterij aan bussen. 40,69,174,455.
Op stille uren rijden er 7-8 per uur. Daar kan geen tram tegenop.

Het ging om een pendellijn, en dat is nu de 69. Die 40 en 174 zouden toch sowieso blijven, want slechts op doortocht. 455 heeft daarbij weer een eigen route met een eigen halte bij de Aula. Dan kun je 60 / 62 /63 ook wel meerekenen als bediening van de Campus.
Zo geweldig zijn die bussen ook weer niet. In de spits lopen ze helemaal vol. Ik maak er dan ook nooit gebruik van.

HTM gaat over op nieuwe bussen, voornamelijk geleed. Daar gaat er wel meer in dan de veronderstelde 50. Bovendien zijn bussen veel flexibeler want buiten de korte drukke spits is er nauwelijks vervoersvraag.
buschauffeur
 
Berichten: 228
Geregistreerd: 02 sep 2016 15:49

Re: Lijn 1

Berichtdoor joostvansurksum » 05 jul 2022 12:59

Bus 69 is EBS denk ik. Maar EBS heeft zeker ook gelede bussen (hybride model). In ieder geval veel langer dan de (kortere) enkele elektrische EBS-bussen.
joostvansurksum
 
Berichten: 215
Geregistreerd: 11 feb 2010 21:47

Re: Lijn 1

Berichtdoor iljitsch » 05 jul 2022 13:46

Hm, in mijn tijd begonnen niet alle colleges om dezelfde tijd... En weer naar huis verschilde helemaal, met nog overleg met medestudenten en/of een sessie in de universiteitsbibliotheek of in een prakticumlokaal.
iljitsch
 
Berichten: 1365
Geregistreerd: 27 mei 2014 16:22
Woonplaats: Den Haag

Re: Lijn 1

Berichtdoor willem » 05 jul 2022 20:55

joostvansurksum schreef:Bus 69 is EBS denk ik. Maar EBS heeft zeker ook gelede bussen (hybride model). In ieder geval veel langer dan de (kortere) enkele elektrische EBS-bussen.

EBS heeft inderdaad gelede bussen die o.a. op lijn 69 naar de TU worden ingezet. Af en toe zie ik ook een gelede bus op lijn 455 richting het Westland rijden of zelfs een enkele keer op lijn 33 richting Maassluis (dat laatste leek mij erg onlogisch. Sinds de pandemie lijken de dagen nogal op elkaar. Daardoor weet ik niet of dit op de 33 nu nog gebeurd).

Al sinds de tijd van Westnederland was de inzet van gelede bussen in Delft zeldzaam. In de jaren '90
was er geloof ik een gelede bus voor korte ritten op de toenmalige lijn 129 tussen Delft station en de TU.
Verder jammer dat die lijn 129 verdwenen is.
Avatar gebruiker
willem
 
Berichten: 917
Geregistreerd: 06 jun 2010 09:20
Woonplaats: Delft

Re: Lijn 1

Berichtdoor Tiktak » 06 jul 2022 07:44

we wijken te veel van deze topic af, deze gaat over Lijn 1
Tiktak
 
Berichten: 596
Geregistreerd: 17 jan 2010 17:33
Woonplaats: Den Haag

Re: Lijn 1

Berichtdoor richard1074 » 06 jul 2022 12:59

Tiktak schreef:we wijken te veel van deze topic af, deze gaat over Lijn 1

Over lijn 1 gesproken, elke zaterdag rijdt deze nu elk kwartier I.p.v. elke 10 minuten. Komt dat door de vakantieperiode of is er te weinig personeel ?
richard1074
 
Berichten: 90
Geregistreerd: 17 jan 2010 18:24

Re: Lijn 1

Berichtdoor Chris » 07 jul 2022 07:12

Zomerdienst gaat pas 9 juli in.
In de ochtend heeft lijn 1 nu een kwartierdienst. Later op de dag een zes minuten interval.
Chris
 
Berichten: 371
Geregistreerd: 23 jan 2010 17:04

Re: Lijn 1

Berichtdoor trambestuurder » 07 aug 2022 18:07

Chris schreef:Zomerdienst gaat pas 9 juli in.
In de ochtend heeft lijn 1 nu een kwartierdienst. Later op de dag een zes minuten interval.


denk dat je hier even een foutje maakt want lijn 1 heeft echt geen interval van 6 minuten hoor maar blijft de schandalige 15 minuten rijden
lijn 9 rijdt met interval van 6 minuten
Avatar gebruiker
trambestuurder
 
Berichten: 538
Geregistreerd: 29 maart 2010 11:21

Vorige

Keer terug naar HTM tram

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers. en 3 gasten