Avenio's lijken veel beter door krappe bochten te kunnen dan TINA's. En tenzij ik me vergis zijn de laatste net als RC 2,65 meter breed tegenover AV 2,55 en een smallere tram was ook een optie geweest.
Niet dat ik wakker lig van het opheffen van wat parkeerplaatsen om dit alles mogelijk te maken...
Het zou mij niks verbazen als er straks AVs gaan rijden op bijvoorbeeld lijn 6 en TINA's ingezet worden op een lijn waar nu AVs rijden.
(Grappig wel in San Francisco rijden oude PCC's rond die heel erg lijken op die die we hier in Den Haag hadden... alleen aanzienlijk breder!)