OV-chipkaart

[Jeronimo117]

Voor de mensen de die graag met de OV-chipkaart reizen, is er goed nieuws te melden. De 25ste zullen de eerste RR wagens worden voorzien van een werkende OV-chipkaart. Ik ben benieuwd.

[dejanj]

Ik ben benieuwd.

Ik niet, want op mijn traject kost het ongeveer 30% meer om in te checken dan met de strippenkaart. Dat papiertje behoud ik dus nog voorlopig...

[Charles]

...

[wattman]

Tja, een ritje met 23 tussen de Keizerstraat en de Gentsestraat bleek op de terugweg in de richting Duindorp ook ineens een paar cent meer te kosten, en in het Amsterdamse betaal je voor een rit met de 310 van Amsterdam Zuid naar Schiphol ruim 10 cent meer als in de omgekeerde richting. Dat laatste komt m.i. door het feit dat je dan een stuk om moet rijden om op de snelweg te draaien. Zo zal je nog heel veel meer situaties kennen. Dat krijg je als je technocraten een systeem laat opzetten...

[richard1074]

Vandaag zat ik in de 4047 en de chipkaartlezers leken het te doen.
Hoe werkt dat eigenlijk in de tramtunnel ? (Geen GPS uiteraard )

[Charles]

...

[Jeronimo117]

Ze mogen dan inmiddels met een werkende kaartlezers rond rijden, maar vlekkeloos werken doet het nog niet. Gisteren in de 4043, gingen de kaartlezers om de haverklap buitendienst en dan weer in dienst. Dus nog niet echt betrouwbaar dus.

[richard1074]

Ik vroeg mij het volgende af :
Ik zie in Veolia bussen het inchecken met een studenten ov-chipkaart vaak mis gaan.
Weet iemand waar dit aan ligt ? Is dat het tijdelijke reisproduct wat niet herkend wordt, of ligt dat aan die lezers/boordcomputer ?
Ik heb het idee dat dit bij de HTM beter werkt ? Maar dat weet ik niet zeker...
Groet ..

[Cypriot]

@ Charles,

Een portofoonsignaal kun je omleiden met een 'antenne' in de tunnel. Met GPS moet er direct contact zijn met de satellieten. Communicatie tussen de trams en de verkeersleiding werkt dus wel en GPS-locatie waarschijnlijk niet.

[Jeronimo117]

De ritten 3K worden nog niet herkent door het systeem . Zou dat dan ook met 4K en 8K zijn?

[jer]

het chipkaart systeem heeft een back-up voor het geval er even geen gps-signaal is, dan werkt het net als de halteafroep bij de gtl's, een ingegeven afstand. Hoe het technisch in elkaar zit weet ik niet.......

[Lange_Dre]

Vandaag weer een aantal voertuigen gezien waar niet gereist kon worden met de OV Shit kaart

[Jeronimo117]

Hetzelfde als de RR-voertuigen in het Stadsedeel naar station laan van NOI laag moeten rijden, dan werken de OV-Chipkaart lezers ook niet i.v.m. met de route code die ze moeten voeren en die wordt dan niet herkend door de Kaartlezers.

[dAb]

Hetzelfde als de RR-voertuigen in het Stadsedeel naar station laan van NOI laag moeten rijden, dan werken de OV-Chipkaart lezers ook niet i.v.m. met de route code die ze moeten voeren en die wordt dan niet herkend door de Kaartlezers.

Ik citeer (hier) ook nog maar even uit de (parallele) ALGEMENE posting:

... Dat niet alleen, maar het zit verdomd ingewikkeld in elkaar terwijl er steeds gezegd is dat het reizen met het OV aanmerkelijk gemakkelijker zou zijn met de OV-chipcard ... Dus hoe moet dan een gewone reiziger dit systeem dan begrijpen
Je moet zowat HBS gehad hebben om het op de juiste wijze gebruiken van de OV-chipcard te snappen.

Ach Charles: het is net zoals - of evenals - de telapparatuur e.d., die ook op verpakkingen tellen = productie registreren is gebaseerd, gedoemd te mislukken, want de mensch is geen artikel, nietwaar, terwijl dat soort chips ook parapluus en kinderwagens toch als een mens *waarnemen* - ook al, daar ze als *robots* nooit (géén) onderscheid kunnen maken met al die kunstoogen.
Dus maakt U zich geen zorgen, daar deze allang gegarandeerd ter mislukking hernieuwde wielen uit en aan of uit trachten te vinden door al zo lang(s) (aan) de weg te timmeren !
Groet uit het hart wat zij/het {= die chips} niet bezitten: D.A. Borgdorff

Nu er steeds meer mensen gebruik maken van de OV-chipkaart, neemt ook het aantal klagers in snel tempo toe
Lees dit bericht maar eens...

Enfin, het blijft verstandig dit kritischer te volgen: D.A. Borgdorff - e.i.