OVinDelft schreef:Ik denk dat het voorkomen van doublures alleen relevant is als je bijvoorbeeld van R-net een Randstedelijke vervoersautoriteit zou maken.
Wat interesseert de reiziger dat?
Nummering moet duidelijk zijn, en zolang de lijnen niet in elkaars gebied komen kunnen ze dus zonder problemen hetzelfde nummer gebruiken. (Nog afgezien van het overtuigende argument van Chris.)
Het wordt
iets lastiger wanneer je van bijvoorbeeld metro E in zowel Den Haag als Rotterdam op een lijn 2 kan overstappen... Dus voor nieuwe nummers lijkt het me wel handig om met zo'n situatie, nu of in de toekomst, rekening te houden. Maar driecijferige lijnnummers zit niemand op te wachten.