MennoOV schreef:Ik ben benieuwd wat nou de plannen zijn betreft het materieel per lijn in de toekomst.
Wie kan hier antwoord op geven ??
MennoOV schreef:Waarom dan niet tot Station Delft en maak dan hier een keerdriehoek/keertrack* op het moment dat lijn 1 rechtsaf slaat en de tunnel onder het spoor in duikt, en lijn 19 dan naar links de keerdriehoek/keertrack* in.
*Ik weet niet of dit de juiste benaming is voor wat erin Leidschendam is aangelegd, afgelopen zomer.
MennoOV schreef:Een mogelijkheid, maar ik hoop dan wel, dat vanaf 7 oktober de frequentie wel eindelijk eens omhoog gaat naar 6x/uur om altijd een aansluiting te hebben op lijn 1.
Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers. en 44 gasten